秋日里,深藍色的集裝箱格外醒目,內燃機的轟鳴聲又一次在義烏西站響起。在義烏海關完成跨境包裹監管后,昨天上午10點,20多萬件義烏小商品搭乘中歐班列“義新歐”eWTP菜鳥號啟程,15天后它們將出現在比利時城市列日。
作為長三角區域首條跨境電商中歐班列,“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號的正式開通,標志著中歐班列又添一條全新的運行線路。這是義烏市人民政府與阿里巴巴eWTP戰略合作的最新成果。
每周運行兩班
電商包裹從義烏直達歐洲
據介紹,“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號由義新歐貿易服務集團、義烏陸港集團、菜鳥網絡、中外運等合作伙伴共同運營,計劃每周運行兩班。
班列由義烏始發,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國后直抵比利時列日。之后,通過菜鳥部署在比利時列日的eHub(數字中樞)、歐洲區域干線網絡和歐洲末端配送網絡,快速分發至德國、法國、荷蘭、波蘭、西班牙、意大利和捷克等國家。
數據統計顯示,近年來,中國商品銷量在歐洲增長很快,包括掃地機器人在內的3C產品等在歐洲很受歡迎。
此次中歐班列菜鳥號首發的82個標準箱,包裹共20.22萬件,總貨值超29萬美元,商品以個護美妝、日常用品、家居等為主。班列運行15天,送達歐洲消費者手上全程在30天到45天之間。“今年雙11期間,菜鳥號將成為重要運力方案。”菜鳥網絡歐洲區負責人卜華說。
據介紹,此次“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號實現了兩大創新:eWTP全球兩大重要節點義烏和比利時列日首次直連;鐵路運輸電商包裹的通關模式突破,為線上和線下中小企業提供了便利、高效、陽光的跨境貿易物流解決方案。
列日已成歐洲物流的樞紐
義烏始發的中歐班列達11條
據義烏市場發展委負責人介紹,作為全國唯一獲國務院批準建設國家級跨境電商綜試區的縣級市,義烏有電商賣家賬戶超過31萬家,內、外貿網商密度分列全國第一、第二;快遞業務量位居全國各城市第二,約占全國1/15,目前菜鳥承攬的速賣通跨境包裹中有40%來自義烏及周邊區域。
今年6月,義烏市政府與阿里巴巴簽訂eWTP戰略合作協議,eWTP全球創新中心落戶義烏,線下最大的市場和線下最大的市場強強聯手。比利時政府和阿里巴巴于2018年12月啟動eWTP項目合作,包括在列日機場建設跨境電商空港物流樞紐、促進跨境電商的貿易便利化合作等。
那么,為何選擇列日?
據菜鳥網絡總裁萬霖介紹,義烏是中國電商出口量最大的地區,比利時則是歐洲的地理中心,近年來列日漸漸成為歐洲物流的樞紐。列日有公路運輸,有水運,有空運,還開通了鐵路運輸。中國的出口貨物到了列日之后,可以通過通路發散到歐洲大陸,包括德國、法國、西班牙、波蘭等。
自2014年11月中歐班列(義烏-馬德里)首發以來,截至目前,“義新歐”班列累計往返運行近900列,發送標箱超過7萬個,集聚國內8省市近2000種商品,其中浙江本地貨源比例超過75%,國外輻射歐亞大陸37個國家和地區,實現了絲路沿線主要貿易國家與地區的全覆蓋,成為我國運營效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列。
鐵路金華貨運中心相關工作人員告訴記者,今年以來,義烏始發中歐班列運量迅速提升,每周發送最高時達到21列。隨著義烏-列日中歐班列的開通運營,義烏始發的中歐班列已達11條,輻射中亞五國、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、法國、捷克、比利時等11個方向。
